Nach intensiven Tests hat Rotax einen neuen Mojo Reifen entwickelt. Der Mojo D5 soll ein besseres Rennfeeling ermöglichen, mehr Gripp und längere Lebensdauer.
Der Mojo D5 wird aus Kapazitätsgründen 2018 ausschliesslich in folgenden Serien eingesetzt:
- Rotax Max Challenge Euro Trophy
- BNL Karting Series
- RMC Deutschland
- RMC Österreich
- RMC Belgien
- RMC Holland
- RMC Schweden
- RMC Italien
Der Mojo D5 Reifen wird in diesen Ländern in den Kategorien MAX und DD2 anstelle des Mojo D4 verwendet.